岡山自動車道とは、山陽自動車道に接続する岡山ジャンクションから中国自動車道に接続する北房ジャンクションまでを結ぶ、供用済み区間の延長が４３．９キロメートルの高速道路です。高速道路ナンバリングによる路線番号は、E７３となっています。
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我が国の高速道路・有料道路の基本的な料金体系は、
高速道路料金
対距離料金制
距離（km）× キロ単価 ＋ ターミナルチャージ（150円）＋ 消費税
ただし、キロ単価は 大都市近郊区間29.52円/km、普通区間24.6円/km など
10円未満の端数は四捨五入
均一料金制
中央道 高井戸～八王子（非ETC）1,000円
東京外環道 大泉JCT～高谷JCT（非ETC）1,040円
近畿道 摂津北IC～摂津南IC・吹田IC～松原IC（非ETC）760円
阪和道 堺IC～岸和田和泉IC・長原IC～岸和田和泉IC（非ETC）760円 など
一般有料道路料金
それぞれの道路ごとに決められた区間料金
となっています（普通車の場合）。ただし、対距離料金制区間を100キロ以上走行の場合の長距離低減制、ETCで走行する場合のETC割引などの、いくつかの例外があります。
ETCで走行する場合には、次のようなETC限定の各種割引制度がありますので、走行した区間が対象路線などの条件に該当していれば、通常料金からの大幅な割引が受けられます。
平日朝夕割引
平日朝（6時～9時）、夕（17時～20時）にNEXCO東日本・中日本・西日本が管理する地方部の高速道路（東京近郊・大阪近郊は対象外）または宮城県道路公社の仙台松島道路を通行した場合、通行料金を30パーセントから50パーセント還元
ただし、「ETCマイレージサービス」に事前登録が必要
休日割引
土曜日・日曜日・祝日・1月2日から3日までにNEXCO東日本・中日本・西日本が管理する地方部の高速道路（東京近郊・大阪近郊は対象外）または宮城県道路公社の仙台松島道路を通行した場合、普通車・軽自動車等（二輪車）に限り通行料金を30パーセント割引
深夜割引
毎日午前0時～午前4時にNEXCO東日本・中日本・西日本が管理する地方部の高速道路（京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は対象外）または宮城県道路公社の仙台松島道路を通行した場合、通行料金を30パーセント割引
岡山自動車道のサービスエリアと路線図
岡山自動車道の路線図やサービスエリア・パーキングエリア情報は、各道路会社の公式ホームページなどにパソコン・スマートフォン・タブレット端末からアクセスして調べることができます。
岡山自動車道のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）の一覧は次のとおりです。
総社PA、高梁SA
なお、これらのサービスエリア・パーキングエリアにインフォメーションコーナーや道路情報ターミナル端末などがある場合には、リアルタイムで渋滞・交通事故・通行止め・ランプ閉鎖・冬用タイヤまたはチェーン装着規制・工事中などの箇所や内容などがわかります。
また、全国のサービスエリア・パーキングエリアのなかには、ETC車で一般道への出入りができるスマートインターチェンジ（SIC）、一般道の「道の駅」や都市公園などと連結したハイウェイオアシスをもつものがあります。
道路緊急ダイヤル（♯9910）
道路緊急ダイヤル（♯9910）とは、道路に異状があった場合の緊急通報のために設けられた特別なダイヤルのことです。具体的に通報の対象として考えられるのは、高速道路上に生じた路面の陥没、路上の落下物、故障車などの走行に支障をきたすものを発見した場合が挙げられます。
本線情報板で道路情報を知る
交通事故や渋滞、入口閉鎖、通行止めなどの高速道路情報をリアルタイムで知りたい場合に使えるいくつかの方法があります。
すでにインターチェンジから高速道路内に進入していて、現在まさに走行中という場合には、本線情報板に表示されている情報を見るのがもっとも確実な方法です。本線情報板はさまざまな道路交通情報を提供する大型のディスプレイです。
正式にはインターチェンジの出口２００メートル手前の本線上をめやすに設置される「Ａ型情報板」、料金所のブース手前に設置される「Ｃ型情報板」などのいくつかの種類があり、設置場所と役割は微妙に異なっていますが、たとえば「（常）土浦北→守谷SA 事故渋滞5km 25分」と表示があれば、「常磐自動車道の土浦北インターチェンジから守谷サービスエリアまでの区間で交通事故が発生したため５キロメートルにわたって渋滞しており、この区間を通過するのに２５分かかる」という情報を瞬時に読み取ることができます。
事故や渋滞などの異常のほかにも、インターチェンジまでの所要時間、サービスエリアやパーキングエリアの待ち時間などの情報も表示されます。